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7 Minuten Erinnerung an das Treffen der Böhmerland / Cechie-Motorräder in Krasna Lipa am 25.8.2018.Der Ort hieß früher Schönlinde. Hier baute Albin Liebisch ...

Anlässlich des "Vespa World Days" haben sich 16.000 Fans des Kultrollers Vespa in Pontedera bei Pisa versammelt. Warum hier? Das ist kein Zufall.

Mash bietet mit Scrambler 50, Fifty und X-Ride 50 drei klassische 50er-Mopeds, die allesamt mit einem 4-Gang-Getriebe ausgestattet.

Fast gleichzeitig mit der Honda Monkey 125 Star Wars Limited Edition 2024, Ende März, präsentierte Honda in Thailand eine weitere Special Edition: die Dax 1978.

Das Vierzylinder-Mittelklasse-Duo von Honda gibt es optional die Automatik-Kupplung E-Clutch. MOTORRAD fuhr das neue System.

Mit mehr als nur 4 neuen Farbvarianten startet die Honda CB 125 R ins Frühjahr 2024. Ein TFT-Farb-Display und weitere Modernisierungsmaßnahmen halten den 125er-Topseller fit.

Der US-Hersteller Janus stellt die neue Gryffin 450 als Scrambler auf ein besonderes Fahrwerk. Den Motor kennen SWM-Fans aus den 440er-Modellen.

Aus einer Royal Enfield Super Meteor 650 fertigte der japanische Meister Kurosu die Challenger. Sie dürfte das schönste Gespann auf diesem Planeten sein.

Keine Ausgabe der berühmten "Eberhofer"-Krimis ohne diesen Kreisverkehr. Wir haben uns den Kult-Kreisel in Frontenhausen, dem "echten Niederkaltenkirchen", angesehen....

4 mal Neo-Retro-Design mit Einzylinder-Motor: das Naked Bike Vitpilen und der Scrambler Svartpilen von Husqvarna, jeweils als 125er und als 400er neu für 2024.

Im Neo-Retro-Stil und mit Einarmschwinge tritt die Kove 510 F Scrambler 2024 an – auch in Europa, mit 48 PS in der A2-Kategorie.

Mit jedem präsentierten Adventure-Bike oder Reiseenduro mag man den Eindruck gewinnen, dass es mindestens diese Art Maschine braucht, um größere Fernreisen zu machen, die auch mal Abseits asphaltierter Strassen stattfinden könnten. Wie schon mein Freund Stephan Schaar bewiesen hat, reicht auch eine kleine Vespa für große...

Zero Motorcycles sortiert das Elektro-Portfolio komplett neu: Die DS und S-Reihen gibt es neu mit 48 PS und als "125er" – mit bis zu 60 PS, 132 Nm und 140 km/h.

2023 präsentierten die Elektro-Spezialisten von Vmoto gemeinsam mit den Design-Spezialisten von Pininfarina erneut ein Elektroroller-Konzept auf der EICMA.

Der 650er Vierzylinder aus der Neo Sports Café-Reihe geht mit komplett neuem Bodywork und neuem TFT ins Modelljahr 2024. Als Ausstattungs-Highlight ist die neue E-Clutch für die CB650R verfügbar.

Benelli erweitert seine Familie der Naked Bikes um die neue Benelli Tornado Naked Twin. Mit dem 500er-Twin ist sie gut gerüstet für die umkämpfte A2-Klasse in Europa.

Zur EICMA 2023 stellte Yamaha den 125er-Roller RayZR vor. Mit zusätzlicher elektrischer Beschleunigung ist er ein Hybrid-Scooter – ein überraschend leichter und preisgünstiger.

Die 125er-Vespas Primavera 125 und Sprint S 125 für das Modelljahr 2024 gibt es mit Euro 5+-konformem Verbrennungsmotor oder als Elektro-Vespa.

Auf der EICMA 2023 zeigte Lambretta mit der Elettra-Studie, wie sich die Marke die Elektromobilität künftig vorstellt und präsentierte einen Elektroroller für die 125er-Klasse.

Das Vierzylinder-Mittelklasse-Duo von Honda bekommt für 2024 ein neues Cockpit mit Connectivity und optional die Automatik-Kupplung E-Clutch.

Mit 40 PS schickt Royal Enfield die neue Reiseenduro Himalayan 450 auf Abenteuertour. Als Antrieb dient ein neuentwickelter 450er Einzylindermotor mit Flüssigkeitskühlung.

CFMoto, der chinesische KTM-Partner, hat zur EICMA 2023 die 125 NK angekündigt. Sie soll ab 2024 gegen die 125 Duke antreten – mit Einarmschwinge.

Auf der EICMA 2023 stellt Velocifero mit der Race-X ein Elektromotorrad der 125er-Klasse vor, das alltagstaugliche Leistung und Reichweite verbindet.

Elektro-Motorrad Mercury R01: BMW-Klassiker umgerüstet auf auf E-Antrieb Die Mercury R01 basiert auf der von 1969 bis 1975 gebauten BMW R75/5, deren Boxermotor gegen einen E-Antrieb getauscht wurde. Der Rest blieb komplett erhalten....

Die Norton Modell 18 war ein Motorrad, das als erstes Modell des englischen Motorradherstellers Norton mit hängenden Ventilen ausgerüstet wurde. Mit der Modell 18 erreichte Norton nicht die hohe Stückzahl der gleichzeitig angebotenen Norton 16H, von der, später auch als Armeemodell etwa hunderttausend Exemplare gebaut...

1952: Che Guevara with "Poderosa II", a Norton 18 (1935)

In 1952, two young Argentines, Ernesto Che Guevara and Alberto Granado, set out on a road trip to discover the real Latin America. Ernesto is a 23-year-old m...

Our good friend and accomplished motorcycle designer, Ola Stenegärd, has a favorite saying; “It's very simple to keep it complicated, but very complicated to keep it simple.” Kaffeemaschine subscribes to the same philosophy. Their Moto Guzzi café racer builds are impossibly minimalist—but it takes a wealth of experience...

Der Herbst kommt, die Straßen werden gefährlicher. Wer vorsichtig fährt, kommt auch ans Ziel.

Die Motorroller Keeway Sixties 125 und Keeway Sixties 300 bedienen die Retro-Schiene in 2 Klassen. Für den spanischen Markt sind die Preise bereits bekannt. Victoria Motorrad nutzt die gleiche Technik.

Die lange, durchgehende Produktionszeit und seine parallel zum gepflegten Konservativismus laufende Innovationskraft machen BMW einzigartig seit 100 Jahren.

2024 kommt die neue Kawasaki Eliminator 500 mit 451 Kubik und 45 PS nach Deutschland. In Asien gibt es die neue Eliminator seit 2023 als 400er mit 48 PS.

Die Brixton Cromwell 1200 X ergänzt die Modellpalette um eine Variante des Retro-Modells mit 1.222 Kubik Hubraum und ist 1.500 Euro teurer als die Basis – aber immer noch günstiger als eine Triumph.

Royal Enfield, der ursprünglich englische, seit Jahrzehnten indische Motorradhersteller, fächert seine Modern Classics historisch authentisch auf. Neu für 2024 ist die Bullet 350 unterwegs – auch zu uns.

Anlässlich des 100-jährigen Jubiläums präsentiert BMW die R 12 nineT.

Horex Regina EVO: Edel-Retro aus Carbon (2023)

Kawasaki hatte die 2 ersten Elektro-Modelle für 2023 angekündigt. Inzwischen sind die Z e-1 und die Ninja e-1 für die 125er-Kategorie serienreif, im Herbst sollen sie in den Handel kommen. Fast alle Eckdaten liegen bereits vor.

Das Elektromotorrad Maeving RM1-S gibt's für knapp unter 9.000 € (130 km Reichweite, 14 PS, 105 km/h).

Bei Sotheby's werden am 15. September 2023 Lambretta-Roller aus den Jahren zwischen 1953 und 1962 versteigert. Die Schmuckstücke sollen bis zu 30.000 Schweizer Franken bringen.

Die 1960er waren gewalttätig und beschwingt zugleich, wenngleich nicht wegen der Schwingen-BMW. Die erste Nachkriegsgeneration strebte nach gesellschaftlichem Wandel und traf auf reaktionäre Strukturen – noch ein turbulentes Jahrzehnt.

Motor-Tuning für Honda Monkey, MSX 125 Grom oder Dax gibt es schon fast genauso lange wie die Kult-Mini-Bikes selbst. 2023 neu aus Japan: das Kitaco-Kit mit dohc, 4 Ventilen, 181 Kubik – und über 20 PS.

1972 wurde Can-Am als Motorradmarke gegründet. Nach 15 Jahren war Schluss mit der Motorradproduktion. Ab 2024 soll es neue Bikes von Can-Am geben – elektrische, aus dem neu errichteten Werk in Mexiko. Die Enduro Origin und das Naked Bike Pulse.

Die Yomi 125 vom chinesischen Piaggio-Partner Zongshen sieht aus wie ein leicht geschrumpfter Custombike-Chopper. Obendrein ist ihr luftgekühlter Viertakt-Einzylinder-Motor mit einem stufenlosen Automatik-Getriebe kombiniert, wie wir es von Rollern kennen.

Für das Modelljahr 2024 rundet Triumph die Modern-Classic-Baureihe nach unten ab. Die Speed 400 und Scrambler 400 X treibt ein neu entwickelter 398-Kubik-Einzylinder an.

125er fahren, das bedeutet auch Unabhängigkeit und Freiheit. Aber taugt deine 125er auch für mehr als nur für den immer gleichen Weg zur Schule oder zum Training?

Die Yomi 125 vom chinesischen Piaggio-Partner Zongshen sieht aus wie ein leicht geschrumpfter Custombike-Chopper. Obendrein ist ihr luftgekühlter Viertakt-Einzylinder-Motor mit einem stufenlosen Automatik-Getriebe kombiniert, wie wir es von Rollern kennen.

Tromox ist einer der besonders auffälligen neuen Elektromotorradhersteller – aus China. Die Tromox MC 10 lockt mit nur 90 Kilogramm Gewicht und 90 km/h Höchstgeschwindigkeit.

Honda EM1 e:, so heißt der Elektroroller von Honda. Er darf mit dem Autoführerschein gefahren werden, läuft maximal 45 km/h, und sieht auch sonst aus wie ein 50er-Roller. Nur, dass der EM1 e: 50 Volt hat. Nicht Kubik.